Motor Tipi
Sıvı soğutmalı, 4 valfli, DOHC, tek silindirli
Çap
89.0 mm x 64.0 mm
Motor Hacmi
398.15 cc
Motor Gücü
8.000 rpm 29.4 kW 39.5 HP
Maks. Tork
6.500 rpm 37.5 Nm
Kompresyon Oranı
12
CO2 Emisyonu
83.8 g/km
Yakıt Tüketimi
3.5 l/100km
Emisyon
Euro 5
Ön Çatal / Süspansiyon
43 mm ters Büyük Pistonlu çatallar
Arka Çatal / Süspansiyon
Harici rezervuarlı ve ön yük ayarlı gazlı monoşok RSU
Tekerlek Arası Mesafe
1377 mm
Ön Jant Ebatı
3
Arka Jant Ebatı
4″ x 17”
Ön Lastik
110/70R 17
Arka Lastik
150/60R 17
Ön Fren
300 mm sabit disk, dört pistonlu radyal kaliper, ABS
Arka Fren
230 mm sabit disk, yüzer kaliper, ABS
ABS
Var
Sele Yüksekliği
790 mm
Depo Kapasitesi
13 L
Islak Ağırlık
170 kg
Yeni yakıt enjeksiyonlu ve sıvı soğutmalı 398 cc tek silindirli motor, Triumph'un kendine özgü modern klasik tarzını son teknoloji ürünü mühendislikle birleştirerek sınıfının ötesinde bir performans ile hızlı tepki veren, eğlenceli ve karakterli bir güç dağıtımının yanı sıra çağrıştırıcı bir güç sunuyor. Zengin ve ayırt edici egzoz notası. Altı vitesli şanzıman, bu karakteristik ve tork açısından zengin motordan en iyi şekilde yararlanmak için mükemmel şekilde dağıtılmış oranlarla hafif, hassas vites seçimi sağlar.
EN
