GENEL BAKIŞ

Multistrada V2 MY2025, tamamen yeniden tasarlanmış arayüze sahip yeni 5 inçlik tam TFT renkli ekran, yeni basitleştirilmiş gidon blokları ve sürüş parametrelerinin ayarlanmasına olanak tanıyan 5 Sürüş Modu (Sport, Touring, Urban, Enduro ve Wet) ve güç ve gaz tepkisini gerektiği gibi uyarlamak için Güç Modları ile donatılmıştır. Sürüş Modlarından bağımsız olarak, Süspansiyon Modları sürüş ayarlarını değiştirmeden süspansiyon davranışının özelleştirilmesine olanak tanır.

Teknik Özellikler

Sadece 54,4 kg ağırlığındaki yeni V2 motor, Ducati'nin şimdiye kadar ürettiği en hafif çift silindirli motordur. Hafifliği, Multistrada V2'nin genel ağırlığını azaltmaya yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda yol tutuşunu ve sürüş konforunu da iyileştirir. Değişken zamanlama sayesinde motor, tüm kullanım aralığında optimize edilmiş performans sunarak yüksek devirde güç ve alt uçta akıcılık sağlar. Bu, trafikte veya uzun mesafeli seyahatlerde her durumda çevik ve duyarlı sürüş anlamına gelirken, toplam sürüş keyfi için her zaman yüksek bir tork seviyesini korur.

TEKNİK BİLGİLER

Teknik Özellikler

Motor Tipi Sıvı soğutmalı 2 silindirli 4 zamanlı Ducati V2 bloğu, silindir başına 4 supap

Çap 96 mm x 61.5 mm

Motor Hacmi 890 cc

Motor Gücü 10,750 dev/dak’da 115 HP

Maks. Tork 8,250 dev/dak’da 92.1Nm

Kompresyon Oranı 13 1.1

Teknik Özellikler

Ön Çatal / Süspansiyon

45 mm tamamen ayarlanabilir ön süspansiyon

Arka Çatal / Süspansiyon

Tamamen ayarlanabilir arka süspansiyon

Tekerlek Arası Mesafe

1572,5 mm

Ön Jant Ebatı 3″ x 19 “

Arka Jant Ebatı 4.5″ x 17”

Ön Lastik 120/70R 19 Pirelli Scorpion Trail II

Arka Lastik 170/60R 17 Pirelli Scorpion Trail II

Ön Fren 320 mm çapında çift disk, 4 pistonlu Brembo kaliper

Arka Fren 245 mm çapında disk, Brembo 2 pistonlu kaliper

ABS, Var

Sele Yüksekliği,830 mm – 850 mm arasında ayarlanabilir.

Depo Kapasitesi 19 l

Kuru Ağırlık 179 kg

Detaylar

Yeni V2'deki aerodinamik deflektörler, motosikletin estetiğini ve işlevselliğini iyileştirerek tasarıma mükemmel bir şekilde entegre olur. Boyalı bölümle süreklilik içinde ön tarafa konumlandırılan deflektörler, aerodinamik konforu önemli ölçüde artırarak omuzlara kadar koruma sağlar. Yeni Multistrada V2'nin tasarımı, motosiklete sağlam ve dinamik bir görünüm kazandıran dengeli, yatay bir hacimle tipik aile oranlarını benimsiyor. Kuyruk bölümünde daha dar ve daha kompakt olan silüet, motosikleti öne doğru yansıtan, güç ve çevikliği ileten spor çizgilerle daha agresif bir ön taraf sağlıyor.