Teknik Özellikler
Panigale V2 motoru şasinin gerilimli bir elemanı gibi davranır. 90° aralıklarla ayarlanan silindirler, krank mili ekseni etrafında arkaya doğru eğilir ve bu da ön silindir ile yatay düzlem arasında 21°'lik bir açıya neden olur. İki silindir kafası ve alüminyum üst kapaklar, mekanik gürültüyü azaltmak için nervürlü bir tasarıma sahiptir. Karterler, ağırlık tasarrufunu optimize etmek ve tutarlı duvar kalınlığı ve artırılmış dayanıklılık sağlamak için Vacural® teknolojisi kullanılarak vakumlu dökümden yapılmıştır. Karter kapağı, debriyaj kapağı ve karterin tümü döküm alüminyumdan yapılmıştır.
EN
